동해남부선

동해남부선 광역철도 연속기획 마지막 시간입니다. 새로운 동해남부선 철도가 개통하면 앞으로 울산에서 기차를 통해 타 지역으로 이동할 수 있는 선택지도 많아질 수 있습니다. 다

◀ＡＮＣ▶ 동해남부선 광역철도 연속기획 두번째 시간입니다. 다음 달부터 광역철도가 개통돼 많은 시민들이 전철을 이용할 것으로 예상되지만, 전철과 연계한 교통 수단과 시설 보완

◀ＡＮＣ▶ 울산MBC는 다음 달부터 시작되는 광역전철 시대를 앞두고 연속 보도를 마련했습니다. 현재 차질없는 광역전철 개통을 위해 막바지 시운전과 점검이 이뤄지고 있습니다.

◀ＡＮＣ▶ 울산과 부산을 광역전철로 연결하는 동해남부선 복선전철 개통 날짜가 9월로 사실상 확정됐습니다. 국가철도공단은 빠른 시일 내에 차량 시험 운

◀ＡＮＣ▶ 울주군 남창역이 새로운 역사 운영에 들어갔습니다. 모레(아침용 내일)는 새로 지은 덕하역도 문을 엽니다. 무궁화호 이용객을 위해 우선 신규 역사

◀ＡＮＣ▶ 동해남부선 복선전철이 2021년 상반기 완전 개통을 목표로 한 가운데, 일부 구간을 앞당겨 개통하는 방안이 검토되고 있습니다. 울산 안에서 처음으로 전철이

◀ＡＮＣ▶ 2년 뒤면 동해남부선 복선전철이 뚫리면서 울산의 도시 지형에 큰 변화가 예상됩니다. 울산권역 新역세권 연속보도 오늘은 마지막 순서로, 동해남부선 복선전철

◀ＡＮＣ▶ 2년 뒤면 동해남부선 복선전철이 뚫리면서 울산의 도시 지형에 큰 변화가 예상됩니다. 울산MBC는 울산권역 新역세권이 어떻게 형성될 지, 연속보도를 통해 전

◀ＡＮＣ▶ 2년 뒤면 동해남부선 복선전철이 뚫리면서 울산의 도시지도에도 변화가 예상됩니다. 울산MBC는 울산권역 신 역세권이 어떻게 형성될 지 연속보도를 통해 전망합